Холодное и горячее водоснабжение пассажирских вагонов — Проводник пассажирского вагона | iFREEstore

Холодное и горячее водоснабжение пассажирских вагонов

Все пассажирские вагоны оборудованы самотечной системой холодного и горячего водоснабжения. Объем системы составляет около 1200 л из расчета примерно 20 л на одного человека в сутки и интервала между заправками и пополнением системы до 12 часов.

Конструкция системы водоснабжения (ВС) должна обеспечивать предотвращение загрязнения в ней воды, возможность эффективной очистки, промывки и дезинфекции, а также полный слив из запасных баков и распределительного трубопровода.

Вся система ВС изготовлена из материалов, не оказывающих вредного воздействия на качество воды.

Система водоснабжения состоит из:

  •  баки для хранения запаса воды, расположенные с двух сторон в надпотолочном пространстве вагона;
  •  разводящие трубопроводы;
  •  разобщительные, спускные вентили и краны;
  •  заправочные патрубки;
  •  вестовая (контрольная) труба, не допускающая переполнения баков;
  •  Из баков хранения воды вода самотеком поступает к потребителям:
    •  умывальникам;
    •  унитазам;
    •  к кипятильнику;
    •  на мойку в служебном купе;
    •  в водогрейную систему (бойлер).

Водоснабжение бытовых узлов

К потребителям системы водоснабжения относятся комбинированный кипятильник, умывальники и мойка, унитазы, бойлер, котел (система отопления) компрессор для перекачки воды в охладитель питьевой воды, сам охладитель и связанный с ним бытовой холодильник.

Рис. 2.10. Система водоснабжения

Контроль состояния системы водоснабжения и ее исправностью возложен на проводника.

Емкости баков

купейный вагон ГДР: (нерабочая сторона)

  •  2 бака по 500 л– над потолком туалета и коридора;
  •  третий – 50 л – над потолком туалета с рабочей стороны;

плацкартный и купейный вагоны ТВЗ:

  •  один – 850 л – с нерабочей стороны, над потолком туалета;
  •  другой – 80 л – с рабочей стороны.

Заполнение системы водой

При заполнении системы водой от станционного источника следует контролировать наполнение баков. В книжках служебных расписаний каждого поезда приведен перечень станций, на которых производится заправка водой. Заправку водой производит экипировочная бригада на станциях формирования, оборота и станциях предусмотренных для заправки водой.

Заправка водой осуществляется снизу вагона через заправочные патрубки, которые находятся:

  •  в купейных вагонах (ГДР) – по обеим сторонам кузова вагона;
  •  в плацкартных и купейных вагонах постройки ТВЗ – под 7 купе (купейная сторона) и под мусорным ящиком (коридорная сторона) с нерабочей стороны вагона.

Налив воды в систему должен быть прекращен либо при загорании сигнальной лампы, расположенной у наливной головки, либо при появлении воды из вестовой (контрольной) трубы.

Контроль за уровнем воды в системе

Количество воды в плацкартных вагонах ТВЗ определяется по водомерному стеклу, которое находится на баке над потолком туалета рабочей стороны вагона.

У купейного вагона ГДР для проверки количества воды в системе водоснабжения необходимо открыть водопробный кран «100л» или «250 л», которые находятся в туалете с нерабочей стороны над умывальной чашей, и держать его открытым не менее 15 сек. Если вода через указанное время перестанет вытекать, значит воды в баке менее 100 либо 250 литров.

Слив воды из системы

Чтобы осуществить слив воды из системы водоснабжения необходимо открыть спускные пробки, задавить и зафиксировать педали унитаза, открыть краны мойки и умывальников, слить воду из кипятильника, бойлера.

Бойлер

Бойлер – установка для приготовления горячей воды в умывальники и мойку (расположена в котельном отделении). Летом вода в бойлере нагревается с помощью твердого топлива (дрова, брикет) сжигаемого в плите для приготовления еды, зимой – за счет горячей воды, которая поступает в змеевик бойлера из котла отопления.

Неисправности системы водоснабжения

  •  течь воды из труб, баков;
  •  неисправность кранов, кранов-смесителей;
  •  неисправности потребителей;
  •  неисправность кранов наливных труб.

Неисправности потребителей

  •  подтекание воды через промывной клапан унитаза;
  •  неисправность рычагов системы слива из унитаза (вода не бежит);
  •  заедание механизма водяного затвора унитаза;
  •  засорение кранов, поломка или просадка пружины – подтекание воды через кран.

← Предыдущая
Страница 1
Следующая →

Файл

Курс лекций 2013.doc

Курс лекций 2013.doc
Размер: 4.2 Мб

.

Пожаловаться на материал

Краткий курс лекций для студенческих групп, обучающихся по профессии «Проводник пассажирского вагона» Общетехнический курс Дисциплина 1 - Общий курс железных дорог

У нас самая большая информационная база в рунете, поэтому Вы всегда можете найти походите запросы

Искать ещё по теме...

Эта тема принадлежит разделу:

Проводник пассажирского вагона

Краткий курс лекций для студенческих групп, обучающихся по профессии «Проводник пассажирского вагона» Общетехнический курс Дисциплина 1 - Общий курс железных дорог

К данному материалу относятся разделы:

Общие сведения о железнодорожном транспорте

Движение поездов. Подвижной состав и его содержание.

Конструкция пассажирских вагонов

Внутреннее оборудование пассажирского вагона

Ходовые части вагона

Ударно-тяговые приборы вагонов

Тормозное оборудование поезда

Холодное и горячее водоснабжение пассажирских вагонов

Комбинированный кипятильник непрерывного действия

Системы вентиляции и кондиционирования воздуха внутри салона вагона

Система отопления вагона ТВЗ

Аккумуляторная батарея (АКБ) в вагонах поездов

Генераторы в вагонах

Измерительные приборы в вагонах

Эксплуатация электрооборудования

Правила технической эксплуатации: Габариты

Колесные пары поезда

Тормозное оборудование и автосцепное устройство вагонов поезда

Организация движения поездов

Формирование поездов

Инструкции по сигнализации на железной дороге

Организация пассажирских перевозок и правила обслуживания пассажиров

Психологические аспекты профессионального мастерства проводника пассажирского вагона

Служебная информация, которую должен сказать проводник при выдаче белья и сборе контрольного купона:

Охрана труда, пожарная безопасность

Санитарные правила для пассажиров

Санитарные требования, предъявляемые к обслуживанию и снабжению пассажирских вагонов

Периоды инфекционных заболеваний

Оказание первой доврачебной помощи пострадавшим

Похожие материалы:

Ручные пожарные стволы

Ручные пожарные стволы: назначение, устройство, характеристики. Техника безопасности при работе со стволом. Маркировка ручных пожарных стволов.

Проект аналізу та оцінки безпеки дорожнього руху автомобільної дороги

Методичний ПОСІБНИК до виконання дипломного проекту

История России

Образование Древнего государства. Борьба Руси с захватчиками. Правление Ивана Грозного. Смутное время, русское самодержавие. Внутренняя и внешняя политика. Политика России.

Формы в Аccеss

Форма — это объект БД, предназначенный для ввода и отображения информации. Создание Формы Форма. Появится форма «в столбик». Создание форм с помощью мастера. Использование элементов управления. Создание отчета как объекта базы данных

Типы конфликтных личностей

Основные типы конфликтных личностей. Демонстративный тип конфликтной личности, Ригидный тип конфликтной личности. Сверхточный тип конфликтной личности, Неуправляемый тип конфликтной личности