Основа ведения воздушного боя - boom & zoom или "пике-горка"

Территория рекламы

Hit & run», «Boom & zoom», «Бум-зум», «Соколиный удар» 

Основа ведения воздушного боя - boom & zoom или "пике-горка". 

Эффективная атака выглядит следующим образом: превышение над противником, выбор цели, пикирование с высокой скоростью на цель, прицеливание, открытие огня, цель разваливается (еще не успев понять, что же, собственно, произошло), вывод из пикирования и отрыв (желательно все выполнить до той поры, когда дружки сбитого очухаются и смогут совершить что-либо внятное в качестве мести).

Атаковать только имея преимущество в высоте (преимущество в энергии). В данном случае между словами "энергия" и "жизнь" можно смело ставить знак равенства. Чем больше высота, тем большую энергию можно получить, перекачав ее в скорость. При этом не нужно страдать манией величия и думать, что противник не додумается до этого - можно оказаться жестоко огорченным.

Выдающиеся бумзумеры из реальных воздушных пилотов Второй Мировой войны - А. Покрышкин, Э. Хартман.Для воплощения тактики бум-зума особую роль играет выбор самолета, способного помочь вам в ее усуществлении. Самолет должен поддерживать высокую скорость пикирования, иметь хорошую скороподъемность. Очень важным моментом при выборе самолета является так же его вооружение.Важным навыком для пилота выполняющего стиль бум-зум является навык стрельбы с упреждением на высоких скоростях, особенно при нахождении самолета противника под капотом в слепой зоне. Выполнение такой тактики сводится упрощенно к получению преимущества перед противником путем набора значительно большей высоты и обеспечении своего самолета достаточной энергией для проведения атаки пикированием с последующим отрывом от противника на высокой скорости и набором высоты. Логическим завершением такой атаки, даже если самолет противника не выведен из строя, можно считать выход из пикирования на позицию недосягаемой для противника высоты и началом подготовки нового пикирования. Выбрав тактику бум-зум необходимо прежде всего обеспечить себя временем на достаточный набор высоты, для чего просто необходимо не лезть в виднеющуюся вдали мясорубку, а наоборот отходить от нее, тем самым получая время для набора максимальной высоты. Самое оптимальное выбрать направление полета и набора высоты в противоположную сторону от противника и к облачности. В такой идеальной ситуации за несколько минут вы сможете набрать высоту 2000-3000 м и лишь затем начать обнаружение самолетов противника. При обнаружении противника не начинайте сразу же атаку пологим пикированием, так как вполне вероятно, что вам будет подготовлена неприятная встреча лобовой атакой. Лучше сделать заход над целью, определив направление ее движения и немного сбросив скорость (помните о возможном флаттере* при пикировании), начать атаку с задней полусферы. Оптимально зайти не строго в хвост, а сверху и чуть сбоку, так как в этом случае цель будет иметь большую площадь для поражения вашим огнем. Продолжительность очереди на опережения до трех секунд. Но если нет уверенности в попадании, то отрывайтесь уходом вверх и постоянно следите за противником. Момент открытия огня выбирается пилотом индивидуально. Для открытия огня возможны две основные позиции, которые выбираются в зависимости от ситуации или так же чисто индивидуально: непосредственно в пикировании или в выходе из пикирования. Вполне возможно, что первая атака не всегда будет результативной. Но за ней следует спланировать вторую и так далее до полной победы. Главное не терять энергию самолета, она защитит вас от преследования. Не поддавайтесь на провокации противника втянуть вас в воздушную карусель с потерей энергии. Если противник в численном большинстве, то вам придется непросто. 

1-я отвесная атака

2-я пологая атака

И так закрепим основные положения: 

1) выбрать самолет, позволяющий осуществить такой стиль воздушного боя 

2) выбрать вооружение, которое будет наносить максимальные повреждения скоротечной атакой 

3) набор высоты относительно противника для реального воплощения тактики 

4) экономия ресурсов самолета до начала ведения воздушного боя 

5) выбор позиции для начала атаки бум-зум 

6) оценка направления движения противника и отслеживание предпринимаемых защитных меневров 

7) расчет точки соприкосновения с противником, позволяющей произвести прицельный выстрел 

8) выход из атаки в неудобную для противника сторону 

9)использование затягивания противника на высоту, с целью заставить потерять его скорость при наборе высоты 

*Флаттер (англ. flutter – вибрация), самовозбуждающиеся колебания частей летательного аппарата (главным образом крыла и оперения), возникающие при достижении т. н. критической скорости флаттера; может привести к разрушению конструкции. 

АТАКА БОМБАРДИРОВЩИКА ГРУППОИ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

Атака в паре:

1. Боевой порядок "пеленг", последовательная атака через правое Yo-Yo.(рис 1)

                                                 рис 1

2. Боевой порядок "фронт", пологая атака с прикрытием.(рис 2)

                                                 рис 2

3. Боевой порядок "пеленг" растяжка. (рис 3)

 

                                              рис 3

Одноврименная атака пары истрибителей(боевой порядок *фронт*),сзади-снизу ,после пикирования

                                           (рис 4)

Выгодные и не выгодные углы атаки бомбардировщиков.

Ju-88

______________________________________________________________

He 111.

_________________________________________________________________

Do 215

__________________________________________________________________

Атака бомбардировщика(рис 5)

рис 5

1.Какие важные моменты следует учитывать при атаке ?

2.Что нужно предпринять при неудачной первой атаке ?

3.Какая техника более эффективна для совершения соколинного удара ?

4.Для чего используется растяжка ? Почему растяжка совершается из боевого порядка "пеленг"

1.Почему на рисунке 4 наиболее удобный боевой порядок* фронт* ?

2.Где должен находиться истрибитель ,начиная  отвесную атаку с полной тягой ?

4.В какую сторону ,после атаки ,должен уходить ведущий при боевом порядке левый пеленг ?

5. Где должен находиться истрибитель ,начиная  пологую атаку с нулевой тягой тягой ?

← Предыдущая
Страница 1
Следующая →

Скачать

Бум-зум. Атака бомбардировщика группой.rtf

Бум-зум. Атака бомбардировщика группой.rtf
Размер: 13.4 Мб

Бесплатно Скачать

Пожаловаться на материал

Эффективная атака выглядит следующим образом: превышение над противником, выбор цели, пикирование с высокой скоростью на цель, прицеливание, открытие огня, цель разваливается (еще не успев понять, что же, собственно, произошло), вывод из пикирования и отрыв

У нас самая большая информационная база в рунете, поэтому Вы всегда можете найти походите запросы

Искать ещё по теме...

Похожие материалы:

Проектирование и разработка электронного сопровождения курса «Операционные системы»

Курсовая работа по дисциплине «Педагогические программные средства»: на тему: Проектирование и разработка электронного сопровождения курса «Операционные системы» (на примере инструментальной обложки Joomla)

Предмет психологии личности

Индивид-человек, как единичное природное существо, представитель вида homo sapiens

Учет готовой продукции Курсовая работа

Курсовая работа Цель данной работы - ознакомится с организацией управленческого и бухгалтерского учета на реально существующем предприятии, и рассмотреть их взаимосвязь. Учет готовой продукции

Взаємозв’язок банківської системи та реального сектору економіки у процесі циклічного розвитку

У статті досліджено систему факторів формування циклічної траєкторії економічного розвитку та роль банків у її структурі. Проаналізовано вплив банківської системи на реальний сектор економіки та надано пропозиції щодо підвищення ефективності їх взаємодії у сприянні економічній стабілізації.

Повседневная жизнь советской семьи в первое послевоенное десятилетие

Курсовая работа студента 3 курса очного отделения Научный руководитель: Кандидат исторических наук, доцент Исторический факультет Кафедра Отечественной истории Процесс восстановления мирной жизни после Великой Отечественной войны: основные тенденции послевоенного десятилетия

Сохранить?

Пропустить...

Введите код

Ok