Графическое решения задачи наведения способом перпендикуляров при атаке в ЗПС

Способ перпендикуляров применяется тогда, когда курсовой угол истребителя не превышает 50°, а разность в скоростях полета истребителя и цели не более 200 ÷ 300 км/ч.

Порядок решения задачи наведения способом перпендикуляров

при атаке в ЗПС (Рис. 7.5.) следующий:

1. Задать курс полета истребителю в направлении на цель.

2. По двум-трем отметкам цели определить ее курс и скорость полета.

3. Последние отметки цели и истребителя соединить прямой.

4. Из точки Ц в произвольном масштабе перпендикулярно линии исходной дальности отложить вектор скорости цели , а из точки Н в том же масштабе - вектор скорости истребителя .

5. Концы векторов и соединить прямой и из точки А пересечения прямой с линией исходной дальности восстановить перпендикуляр АК до пересечения с линией пути цели.

6. Из точки К опустить перпендикуляр и на нем отложить отрезок, равный радиусу разворота R истребителя.

7. Из конца отрезка (точка 0) провести окружность радиусом, равным радиусу разворота R истребителя.

8. Через отметку истребителя к окружности провести касательную. Точка касания является ТНР.

9. Определить курс полета истребителя в ТНР и задать его летчику.

10. Определить точку встречи С, отложив от отметки цели (точка Ц) ее путь за время полета.

S ц = V ц × t; где t = t 1 + t ур + t сбл

t 1 = ; t ур = ; t сбл = t ош + t обн + t оп + tзах

← Предыдущая
Страница 1
Следующая →

Ответы на вопросы на экзамен

У нас самая большая информационная база в рунете, поэтому Вы всегда можете найти походите запросы

Искать ещё по теме...

Эта тема принадлежит разделу:

Авиация. Летательные аппараты

Ответы на вопросы на экзамен

К данному материалу относятся разделы:

Системы координат на земной поверхности

Определение путевых углов и расстояний между точками

Строение атмосферы

Атмосферные фронты, опасные явления погоды для авиации

Высота полёта. Классификация высот

Скорость полета. Аэродинамический способ измерения скорости

Курс летательного аппарата. Классификация курсов и зависимость между ними

Навигационная характеристика ветра. Навигационный треугольник скоростей

Способы решения навигационного треугольника скоростей

Условия, обеспечивающие безопасность полетов в штурманском  Отношении

Предотвращение потери ориентировки и способы её восстановления

Правила вертикального эшелонирования

Безопасная высота полета в районе аэродрома

Безопасная высота полета по маршруту

Понятие о воздушном бое

Способы определения координат и параметров полёта воздушных целей

Движение истребителя относительно воздушной цели

Сущность и возможности глазомерного наведения

Подготовка ОБУ к наведению

Сущность метода наведения «Параллельное сближение»

Аналитический способ решения задачи наведения «Параллельное сближение»

Графический способ решения задачи наведения «Параллельное сближение»

Инструментальный способ решения задачи наведения методом «Параллельное сближение»

Возможности наведения истребителя на воздушную цель имеющую преимущество в скорости методом «Параллельное сближение»

Итоговая оценка метода наведения «Параллельное сближение»

Сущность метода наведения «Прямое сближение»

Графический способ решения задачи наведения методом «Прямое сближение»

Инструментальный способ решения задачи наведения методом «Прямое сближение»

Возможности наведения истребителя на воздушную цель имеющую преимущество в скорости методом «Прямое сближение»

Сущность метода наведения «Погоня»

Графический способ решения задачи наведения методом «Погоня»

Итоговая оценка метода наведения «Погоня»

Сущность метода наведения «Трёхточечный»

Графический способ решения задачи наведения «Трёхточечный»

Итоговая оценка метода наведения «Трёхточечный»

Сущность метода наведения «Маневр»

Инструментальный способ решения задачи наведения методом «Маневр»

Глазомерный способ решения задачи наведения методом «Маневр»

Графическое решения задачи наведения способом перпендикуляров при атаке в ЗПС

Графическое решение задачи наведения способом перпендикуляров при атаке в ППС

Графическое решение задачи наведения методом «Маневр» по аналогии с методом «Параллельное сближение»

Особенности наведения на маневрирующую воздушную цель методом «Маневр»

Итоговая оценка метода наведения «Маневр»

Управление построением боевого порядка догоном на маршруте

Управление построением боевого порядка «Все вдруг»

Управление построением боевого порядка разворотом на 180 (на петле)

Управление построением боевого порядка при взлёте групп с разных аэродромов

Понятие о роспуске боевого порядка

Методика роспуска (размыкания) боевого порядка

Обеспечение безопасности при роспуске групп самолетов в СМУ

Условия наведения на средних и больших высотах

Меры безопасности при наведении на средних и больших высотах

Похожие материалы:

Планирование на коммерческом предприятии

Организация планирования на предприятии. Составление производственной программы. Система плановых нормативов и показателей: Принципы и методы планирования, виды планирования

Александр Невский: место в русской истории, дипломатические способности

Реферат. Место Александра Невского в русской истории. Дипломатические способности Александра Невского. Образ Александра Невского глазами современника

Методичні вказівки для студентів до практичних занять по фтизіатрії на IV курсі медичного та педіатричного факультетів

Туберкульоз, інфікування  туберкульозом. Аналіз, Контрольні обстеження

Конституция Египта 2012 и 2014 года

Конституция Египта 2012 года. Основные изменения касались исполнительной власти. Конституция АРЕ 2014 Основные изменения касались формирования парламента.

Охрана окружающей среды

Природоохранные мероприятия в Республики Беларусь.