Метеорологические условия плавания

Климат Каспийского моря определяется в основном географическим положением, условиями общей циркуляции атмосферы, характером берегов и глубиной моря.

Расположение моря в сравнительно низких широтах обуславливает высокую температуру воздуха, способствующую накоплению тепла в море. Зимой это тепло заметно смягчает климат района.

Влияние общей циркуляции атмосферы проявляется в изменении интенсивности и площади распространения барических центров действия атмосферы. С ноября по март на климат Каспийского моря влияет Азиатский максимум, достигающий наибольшего развития в январе – феврале. Отроги его, распространяясь на запад и охватывая почти всё море, обусловливают поступление зимой холодного и относительно сухого континентального воздуха умеренных широт. В отдельных случаях зимой наблюдается вхождение континентального арктического воздуха, вызывающего сильное похолодание, метели, ветры от N и NW. С апреля по октябрь Каспийское море находится под влиянием отрога Азорского максимума и ложбины Южно-азиатского минимума, которые обуславливают поступление тёплого и сухого тропического воздуха.

Циклоны на Каспийское море обычно приходят с Чёрного моря и распространяются чаще всего к северу, а иногда и к югу от Кавказского хребта. В южной части моря, кроме того, зимой развиваются местные циклоны.

Близость к морю обширных пустынь и полупустынь Средней Азии резко снижает количество осадков на отдельных участках восточного побережья. Равнины, расположенные к северу и востоку от моря, не препятствуют проникновению холодных воздушных масс зимой и тёплых сухих летом. Это обуславливает континентальность климата северного и восточного районов Каспийского моря. Гористый рельеф юго-западного и южного побережий моря способствует выпадению в этих районах обильных осадков.

Накопленное морем тепло в отдельных его частях расходуется неодинаково. Так, северная, мелководная часть моря быстро охлаждается зимой и так же быстро прогревается летом. В результате этого здесь наблюдаются значительные сезонные колебания температуры воздуха и небольшое количество осадков. Глубоководные средняя и южная части моря, сильно прогреваясь летом, накапливают большой запас тепла, который постепенно отдают в холодное время года. Это сглаживает сезонные колебания температуры воздуха и обуславливает увеличение влажности, облачности, количества осадков.

Зимой в северной и средней частях описываемого района преобладает неустойчивая погода с резкими колебаниями температуры воздуха, частой сменой направлений ветра, временами имеющего силу шторма. Для южной части моря характерна пасмурная погода со слабыми ветрами, дождливая на западе и сухая на востоке. В это время года в описываемом районе довольно часты туманы.

В первой половине весны преобладает неустойчивая погода с частыми штормами и туманами. Во второй половине весны температура воздуха довольно резко повышается, облачность уменьшается, повсеместно устанавливается тёплая, ясная и сухая погода со слабыми ветрами. Только в отдельных районах средней части моря в этот период нередки штормы северных направлений.

Летом в большей части описываемого района удерживается жаркая, преимущественно сухая погода со слабыми ветрами и хорошей видимостью. На всём побережье хорошо развиты бризы. В отдельных районах средней части моря возможны штормы.

В начале осени сохраняется сухая ясная погода, а в середине сезона устойчивость её нарушается прохождением циклонов. Хорошая погода удерживается только в юго-восточной части моря. В конце осени погода становится холодной и пасмурной; наблюдаются резкие колебания температуры воздуха, часто идут дожди, особенно обильные в западном, юго-западном, северном и центральном районах моря. Довольно часты туманы. Для западного побережья характерно усиление штормов.

← Предыдущая
Страница 1
Следующая →

Морские карты. Навигационные руководства пособия. Навигационные опасности и средства навигационного оборудования морей. Счисление пути корабля и определение счислимых координат. Определение места корабля по береговым ориентирам. Навигационные параметры. Кораблевождение в особых условиях плавания. Навигационное обеспечение постановки корабля на якорь.

У нас самая большая информационная база в рунете, поэтому Вы всегда можете найти походите запросы

Искать ещё по теме...

Эта тема принадлежит разделу:

Навигация и лоция

Морские карты. Навигационные руководства пособия. Навигационные опасности и средства навигационного оборудования морей. Счисление пути корабля и определение счислимых координат. Определение места корабля по береговым ориентирам. Навигационные параметры. Кораблевождение в особых условиях плавания. Навигационное обеспечение постановки корабля на якорь.

К данному материалу относятся разделы:

Определение предмета, задачи и цели изучаемого курса

Основные задачи кораблевождения, основные дисциплины кораблевождения

Навигация - основная дисциплина кораблевождения

Фигура и размеры земли

Основные точки, линии и плоскости на поверхности Земли

Географические координаты

Определение направлений в море

Понятия курс, пеленг и курсовой угол

Магнитные направления

Компасные направления

Дальность видимости ориентиров в море

Основные единицы расстояния и скорости

Морские карты, навигационные руководства и пособия для плавания

Понятие о картографических проекциях

Назначение морских карт и требования к их содержанию и оформлению

Классификация морских карт

Чтение навигационных карт

Порядок несения поправок и изменений в морские карты

Классификация морских навигационных руководств и пособий

Нумерация морских навигационных руководств и пособий

Использование в кораблевождении навигационных морских карт, морских навигационных руководств и пособий для плавания

Особенности навигационных условий плавания в заданном районе

Берега

Глубины, рельеф дна и характер грунта

Гидрометеорологическое обстановка в районе плавания, ее влияние на действия сил флота

Метеорологические условия плавания

Температура и влажность воздуха

Ветры

Облачность и осадки

Местные признаки погоды

Особые метеорологические явления

Гидрологические условия плавания

Колебания уровня

Ледовый режим

Морские навигационные опасности. Виды навигационных опасностей

Система ограждения навигационных опасностей

Особенности кораблевождения и способы счисления пути корабля

Ручное географическое счисление с учетом циркуляции, с учетом дрейфа и с учетом течения

Счисление пути корабля с учетом течения

Учёт циркуляции при счислении

Учет циркуляции графическим способом

Аналитическое (письменное) счисление

Автоматическое счисление

Точность графического счисления

Единицы длины, принятые в кораблевождении

Общие принципы определения места корабля по ориентирам

Классификация погрешностей наблюдений

Оценка точности определения места судна по двум линиям положения при влиянии случайных погрешностей

Средства и способы измерения навигационных параметров

Определение места по расстояниям до 2-х ориентиров

Определение места по расстояниям до 3-х ориентиров

Определение места корабля по расстояниям методом крюйс – способом

Определение места корабля по компасным пеленгом

Определения места корабля по двум пеленгам

Определение места корабля по трем пеленгам

Определение места корабля по пеленгам методом крюйс – способом

Общая характеристика космических навигационных систем

Навигационное использование низкоорбитных космических систем

Сущность определения места по геофизическим полям

Плавание в районах стесненных в навигационном отношении

Подготовка к плаванию в узкостях

Навигационные особенности плавания в узкостях

Кораблевождение в узкостях

Кораблевождение в ограниченную видимость

Кораблевождение во льдах

Расчет места якорной стоянки

Постановка корабля на один якорь и съемка с якоря

Задачи и содержание навигационной подготовки к походу

Практическое занятие по основам маневрирования

Похожие материалы: